Forum Sympatyków Janusza Korwin-Mikkego

pawelo81

Taki podział nie istnieje.

Gość

ROTFL

A po co budować autostrady z Leska do Ustrzyk Dolnych gdzie jeździ dziennie mniej samochodów niż przez małe wioski pod Poznaniem?

Nie mówiąc o tym, że gospodarka jest delikatnie mówiąc trochę mniej rozwinięta.

Poza tym- proponuje dać wykres z jakich rejonów w Polsce państwo ściąga więcej podatków i gdzie idzie więcej pieniędzy na opiekę społeczną Laughing

pawelo81

SZARE LINIE oznaczają obecne drogi. Zielone działające, czerwone budowa, żółć przetarg, niebieski uniokomunistycznoelkoterorystyczny DŚU.

Gość

Podział niestety nie istnieje pod względem prawnym. A szkoda, dobrze by było, żeby pieniądze wypracowane w Wielkopolsce czy na Śląsku zostawały na miejscu, a nie szły na dofinansowanie ściany wschodniej.

pawelo81

Hmm witamy Korwina Smile

Ale na poważnie. Też nie chciał bym aby kasa z wielkopolski szła na budowę drogi pod pćiem. Jednak pamiętajmy że jak dojedziesz na wschodzący rynek Ukraiński? Słowacją? Very Happy

Mateo · Gość

Sprywatyzować infrastrukturę i nie będzie problemów Wink

kamfit · Gość

Jeżeli będzie duży popyt na poruszanie się na Ukrainę, to znajdzie się jakiś przedsiębiorca, który zbuduje taką autobanę i będzie mieć źródło zarobku.

wiking · Gość

OK,autostrady mogą sobie być i prywatne.ALE,wtedy i tylko wtedy jeżeli zniknie podatek drogowy w paliwie. A mistrzostwem świata jest A4 Wrocław -Legnica,budowana od 90-91 do2006.Bodaj trzy lata temu udało mi się przejechać ten odcinek mając do dyspozycji dwa pasy,no normalnie byłem w szoku.15-16 lat na odcinek 60 km,to jest dopiero wynik! I przy okazji może ktoś mi wytłumaczy dlaczego średnio 1 km autobany kosztuje średnio 6 milionów a 1 km autostrady coś około 9.A różnica jest zasadniczo taka,że autobana się nie fałduje a autostrada owszem.Może różnica w cenie wynika z technologi marszczenie asfaltu?

rex · Wysłany: Wto 18:31, 03 Mar 2009 Temat postu:

Iulius · Gość

A po co ma doganiać? Żeby była równość, tak?

rex · Wysłany: Śro 18:32, 04 Mar 2009 Temat postu:

By żyło się lepiej. Wszystkim Razz

A tak na serio nie mam żadnego interesu w lobbowaniu za rozwojem wschodu. Ja tylko napisałem oczywisty fakt. Inna rzecz, że zgadzam się z Mateo, że należałoby otworzyć drogę do budowy prywatnych dróg i autostrad a Wschód sam by się zmienił w błyskawicznym tempie Razz

. A potem już tylko (przy wcześniejszym obniżeniu podatków) cieszyć się sukcesem Razz

aluzci20 · Gość

rex · Wysłany: Czw 14:53, 05 Mar 2009 Temat postu:

źle mnie zrozumiałeś Razz

Ja nie twierdzę, że kilka autostrad to klucz do sukcesu. Mówię tylko, że istnienie infrastruktury jest jednym z koniecznych czynników do rozwoju regionu. Ludzie inwestują tam gdzie jest infrastruktura, USA rozwijało się tam gdzie budowano kolej, Rosja w centrum jest w miarę cywilizowana tylko przy kolei transsyberyjskiej, w dżungli ani na dzikim stepie nic nie zyskasz.